Топ продаж
Регулятор обертів двигуна ESC 2-6S SBEC 150A VGOOD
Артикул:
150A
-
Новая почтаДоставка осуществляется по тарифам Новой Почты
-
Адресная доставкаДоставка осуществляется по тарифам Новой Почты
-
Самовывозг. Киев, понедельник-пятница с 10:00-18:00
-
Оплата картой: Visa/MasterCardОплата через банковские карты платежных систем VISA и MasterCard. Также доступны методы платежа: Apple pay и Google pay.
-
Оплата при полученииОплата производится наложенным платежом после получения товара.
-
Безналичный расчетОплата заказа по банковским реквизитам на IBAN
Согласно закону о защите прав потребителей. Дополнительную информацию можно получить на странице
"Обмен и возврат"
Возникли вопросы? Консультируем по телефону:
(073) 353-30-42
Информация
ESC літака VGOOD сімейства A32.
Особливості:
- Використання 32-розрядного процесора ARM, невеликий розмір, висока швидкість роботи та мала вага.
- Висока точність отримання дросельної заслінки та хороша лінійність дросельної заслінки.
- Він має функції синхронного випрямлення, активного гальмування та відновлення енергії, що є більш енергозберігаючим, ніж звичайне електричне регулювання того самого рівня.
- Підтримка та автоматичне розпізнавання звичайних сигналів дистанційного керування, а хід дросельної заслінки можна налаштувати для сумісності з різними пультами дистанційного керування.
- Він має хорошу сумісність з двигунами та може адаптуватися до більшості двигунів на ринку.
- Допоміжна карта програмування реалізує багатофункціональну інтеграцію, яка спеціально розроблена для літаків із нерухомим крилом, із повними незалежними правами інтелектуальної власності та стійким оновленням продукту.
Специфікація:
- Струм живлення: 150A
- Піковий струм (10 с): 180А
- BEC: Так
- Lipo: 2-6S
- Програмування: Так
- Вихід BEC: 5,5В/5А
- ШІМ: 8-18 кГц
- Вага: 82 г (з дротом)
- Розмір: 50,2*31,1 мм
Характеристики
-
4 в 1:Ні
-
Напряжение питания, В:6 - 25,6
-
Наличие BEC:Є
-
Пиковый ток, А:180
-
Прошивка ESC:BLHeli_32
-
Номинальный ток, А:150
-
Частота:400
-
Частота, Гц:400
Отзывы
Пока нет комментариев
